I 10 veicoli più caldi dall’esposizione automatica di quest’anno di Detroit

Se siete nell’ambito dell’impressione che l’esposizione automatica di quest’anno di Detroit era più piccola di usuale, non siete solo. Questo sentimento è stato amplificato dal fatto che parecchie case automobilistiche – compreso Bentley, MINI e Land Rover – hanno deciso di saltare l’evento complessivamente.

Quello non significa che era smussato, tuttavia. Le società da ogni parte del globo trekked fuori alla città del motore della nazione per introdurre i nuovi prodotti compreso i concetti d’induzione ed ai i modelli diretti a produzione che brimming con le caratteristiche di tecnologia. Per arrotondare fuori la nostra copertura, abbiamo scelto le nostre scelte superiori dalla manifestazione 2015 di Detroit.

Honda Ridgeline 2017

Honda intenzionalmente ha dato al Ridgeline di seconda generazione una progettazione più convenzionale allo scopo di raggiungere un più ampio pubblico. I contrafforti di volo alla moda che hanno caratterizzato il Ridgeline originale sono andati, ma la squadra spaziosa la configurazione della carrozza che è stata conservata.

Costruito su una piattaforma unibody, il Ridgeline offre a compratori un’alternativa più del tipo di auto al raccolto corrente dei camioncini di taglia media. È unico sul mercato in questo senso, ma non potrebbe restare quel modo per lungamente perché Hyundai ha suggerito la versione di produzione del concetto di Santa Cruz è giusto dietro l’angolo.

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Mercedes-Benz 2017 Classe e

I 2017 Classi e prevedibile cadono in conformità con la lingua recente della progettazione di Mercedes-Benz, che il mezzo sopporta più di una rassomiglianza di passaggio alla più piccola nave ammiraglia Classa c e Classa s. Non lasci la lamiera sottile imbrogliarvi, là è abbondanza da eccitare circa sotto la pelle.

Una matrice dei sensori, le macchine fotografiche ed i laser permettono che la E freni ed acceleri autonomamente alle velocità di fino a 130 mph. L’autista ancora deve controllare la direzione, sebbene una versione migliore aiuti di guida della tecnologia di aiuto di Mercedes’ tenga l’automobile nel suo vicolo. La E inoltre offre una caratteristica industria-esclusiva chiamata Pre-Sicuro Sound che emette un breve segnale di interferenza se individua una collisione è imminente proteggere gli occupanti’ che sentono.

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Chrysler 2017 Pacifica

Chrysler completamente ha reinventato il furgoncino. Indossando una targhetta usata per ultimo quasi una decade fa sopra un incrocio di breve durata, il Pacifica 2017 ottiene un nuovo sembrare ispirato in berlina 200 e guida su una piattaforma nuovissima. Interne, le famiglie saranno deliziate per trovare un aspirapolvere incorporato – una caratteristica presa in prestito da Honda – ed i sedili di piegatura dello stivamento la n trademarked’ Go di Chrysler.

Il Pacifica può guidare sull’elettricità da solo per fino a 30 miglia di grazie ad una trasmissione ibrida alimentabile disponibile composti di due motori elettrici e di un pacchetto dell’Accumulatore litio-ione 16-kWh. È il primo furgoncino ibrido dell’industria e Chrysler primo ha prodotto in serie l’automobile alimentabile. i modelli dell’Non ibrido ottengono i 3,6 litri Pentastar V6 con 287 cavalli vapore e 262 libbra-piedi di coppia di torsione.

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Rapace 2017 di Ford F-150 SuperCrew

Sviluppato dalla prestazione di Ford, il rapace 2017 SuperCrew è basato sul F-150 alluminio-bodied, un’architettura che permette che pesi circa 500 libbre più di meno del modello originale. Continua a caratterizzare inequivocabile alto, la designazione aggressiva, ma vende il motore di V8 dai 6,2 litri del suo predecessore con 3,5 litri turbo più efficiente EcoBoost V6 che è serrato ad una trasmissione automatica delle 10 velocità.

Dovrete essere paziente se volete mettere un rapace 2017 nel vostro garage – presupporrlo si adatta, quello è. Mentre una versione quasi-produzione-pronta del camion è stata introdotta alla manifestazione di Detroit dell’anno scorso, il rapace non è preveduto atterrare nelle sale d’esposizione di Ford fino alla conclusione dell’anno.

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BMW 2016 M2

BMW ha introdotto 2016 m2 tutto il ritorno ad ottobre, ma il coupé ha saltato inexplicably la manifestazione di Los Angeles e non ha fatto il suo debutto ufficiale finché la manifestazione di Detroit non aprisse le sue porte. Avrà grandi scarpe da riempire quando va sulla vendita perché è stato destinato per sostituire vantato, edizione limitata un coupé di 1 serie m.

Uno sguardo al foglio di specifiche suggerisce che spetti al compito. BMW ha scarpa-cornuto litri turbo di 365 cavalli vapore i 3,0 diritti-sei nel vano motore dei 2, componenti di alluminio installate della sospensione della ultra-luce e misura un corredo muscolare di aspetto del corpo. È quasi velocemente a 60 mph come Porsche 911 Carrera S quando ha fornito di una trasmissione della doppio-frizione della sette-velocità.

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Lincoln 2017 continentale

Monumentale importante, Lincoln 2017 continentale annuncia un nuovo inizio per la marca premio oft-trascurata di Ford. Le indicazioni di designazione distintive quali la griglia audace e ad arco, i fari futuristici e le maniglie di porta integrate nella linea di cinghia sono state rinviate dal concetto continentale dell’anno scorso al modello di produzione.

Lincoln ha pagato moltissima attenzione anche ai piccoli dettagli. Per esempio, la società precisa la cucitura sui sedili è limitata ad appena sei o sette punti per pollice per ottenere un aspetto del tipo di alte mode. Il solo motore annunciato finora è un nuovo, 3,0 motore gemello-turbo Lincoln-specifico di litro V6 stimato a 400 cavalli vapore, ma i motori meno potenti si aggiungeranno successivamente al programma nel funzionamento di produzione.

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Genesi 2017 G90

“Un che G90?„

La genesi è una nuova sotto-marca che Hyundai recentemente ha lanciato per prendere sulle case automobilistiche di lusso come Mercedes-Benz, BMW, Lexus e Acura. I 2017 G90 sono attualmente il solo membro del programma della genesi, ma le richieste di piano di prodotto della società per il lancio di un coupé, una più piccola berlina ed almeno due incroci nei prossimi anni.

Ha progettato per sostituire l’equus invecchiante di Hyundai, gli uscieri G90 nella lingua elegante di progettazione che influenzerà ogni modello della genesi in avvenire il futuro prevedibile. Inoltre guadagna l’onore di essere grazie mai sviluppati più lussuosi del prodotto di Hyundai ad una cabina imballata con gli acri di tappezzeria di cuoio e della disposizione di legno reale.

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Acadia 2017 di GMC

GMC ha sparso 700 libbre dall’acadia costruendola con i materiali leggeri quale l’acciaio ad alta resistenza e rendendo sette pollici più brevi e circa tre pollici più stretto del suo predecessore. La dieta permette affinchè GMC offra il suo più nuovo incrocio con un motore a quattro cilindri da 2,5 litri, sebbene un mulino V6 sia ancora disponibile per i compratori affamati di potere.

L’acadia Denali della gamma-guarnizione continua a portare un servizio extra dell’interno del lusso e fuori, mentre l’acadia new-for-2017 per qualsiasi terreno conta su un sistema di azionamento della tutto ruota della gemello-frizione per andare un poco ulteriore fuori dal percorso battuto.

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Lexus 2017 LC 500

Lexus 2017 il LC 500 porta l’automobile di concetto che disegna alla sala d’esposizione. Ispirato dal concetto di LF-LC, è un coupé notevole che gira le teste con una resa surdimensionata griglia onnipresenta del fuso di Lexus’, luci correnti di giorno a forma di boomerang del LED, C-colonne annerite-fuori e lampade di coda incastonate nei telai del cromo.

L’urtare la tendenza della riduzione delle dimensioni dell’industria, Lexus ha fornito il LC di un motore naturale-aspirato di V8 da 5,0 litri che consegna 467 cavalli vapore e 389 libbra-piedi di coppia di torsione. Una nuova trasmissione automatica delle 10 velocità invia il potere alle ruote posteriori. Soltanto chi vivrà vedrà se uno sguardo vistoso e un motore del grande foro sono abbastanza per attirare i proprietari di BMW nelle gestioni commerciali di Lexus.

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Concetto di Buick Avista

Il concetto di Avista è a differenza di tutto il Buick che avete veduto prima. Rompe la percezione che Buick fa soltanto le grandi, berline ed incroci noiosi con una parte frontale muscolare di aspetto, una linea incurvata del tetto e le anche pronunciate. Il potere è fornito da un motore gemello-turbo V6 che invia 400 cavalli vapore alle ruote posteriori.

La domanda ognuno vuole sapere che la risposta a sia “sia costruita?„ Buick sollecita il Avista è appena un concetto, ma le voci recenti suggeriscono che a società basata a Germania Opel della sorella lanci un coupé lucido di aspetto chiamato la GT nei prossimi anni. Potrebbe General Motors prendere due piccioni con una fava – e sfruttare il potere dell’economia di scala – dando Buick e Opel ogni una versione del Avista?   Conosceremo più quando Opel introduce il concetto della GT al salone dell’automobile di quest’anno di Ginevra.

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Fonte: I 10 veicoli più caldi dall’esposizione automatica di quest’anno di Detroit

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