I driver di Tesla in movimento, si rallegrano: I proprietari di modello di S invitati nella batteria pilota scambiano il programma

Nel giugno 2013, Tesla lo ha rivelato era capace di scambio fuori della batteria ingrassa il modello la S in 90 secondi – meno tempo che ha preso Audi A6 completamente per rifornire di carburante, poichè Tesla era felice di dimostrare.

Mentre era un grande arraffone dell’attenzione, l’acrobazia non ha condotto a molto nel modo dei programmi reali dello scambio della batteria alla delusione in movimento dei proprietari.

Cioè finora.

Tesla ha annunciato ufficialmente che sta cominciando un programma pilota dello scambio della batteria dentro, la California per alcuni proprietari invitati.

Il parvenu il creatore di EV che ha costruito la a ha annunciato la funzione dello scambio della batteria attraverso dalle sue stazioni della sovralimentazione nel ranch di Harris, CA. Là, i proprietari potranno tirare dentro e – per di meno che “leggermente di meno che un carro armato di benzina pieno per una berlina premio,„ i proprietari potranno ottenere un nuovo, pacchetto completamente ricaricato della batteria, secondo Tesla.

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La dimostrazione originale ha sollecitato un secondo tempo dello scambio 90. Che il tempo di scambio fulmineo ballooned oltre a tre minuti nella realtà, tuttavia, come “più tempo è necessario rimuovere il titanio ed i piatti balistici di alluminio induriti che ora proteggono il pacchetto della batteria.„

Tesla è rapido aggiungere l’avvertimento, “con ulteriore automazione e perfezionamenti dal lato del veicolo, siamo sicuri che il tempo dello scambio potrebbe essere ridotto a meno di un minuto, anche con gli schermi.„

Come lo vedo, questo è un primo punto importante per il fabbricante automobilistico nell’attrazione del regno nuovo dei compratori potenziali. Anecdotally, la maggior parte della gente è interessata in EVs, specificamente Tesla.

, Tuttavia, è spenta nell’idea di dovere fare pagare la loro automobile per più dei pochi minuti che prende per rifornire di carburante la loro automobile alimentata a gas. Anche con 312 sovralimentazioni di Tesla negli Stati Uniti, che possono ricaricare ad un tasso di 400 migli orari, i proprietari sono reticenti.

Muovere la tecnologia del powertrain del ancora principiante più vicino alla zona di comodità conosciuta per molti compratori probabilmente sarà la spinta che devono entrare in un’automobile senza emissioni. Ora, se Tesla può sviluppare appena decine di migliaia di queste facilità dello scambio intorno al paese – e mondo – saremo messi.

(Credito di foto: Automobile e autista)

Fonte: I driver di Tesla in movimento, si rallegrano: I proprietari di modello di S invitati nella batteria pilota scambiano il programma

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