Jaguar F-PACE mira ad essere “l’ultima automobile sportiva pratica„: Esposizione automatica di Detroit

Jaguar ha annunciato il F-PACE imminente, un incrocio di produzione basato sul concetto C-X17, appena davanti al suo debutto dell’esposizione automatica di Detroit. 5 la porta, veicolo adibito al trasporto di persone 5 slated per arrivare nelle sale d’esposizione di Jaguar nel 2016, probabilmente come modello 2017.

Come il C-X17, l’incrocio di produzione divide una piattaforma di alluminio con Jaguar XE, una berlina compatta di sport che fa il suo debutto nordamericano a Detroit.

Sebbene Jaguar invitare il F-PACE per consegnare la prestazione che conviene al marque, il fabbricante automobilistico inoltre promette l’efficienza e la praticità dal nuovo incrocio. I dettagli circa le scelte di trasmissione e del motore rimangono limitati, ma Jaguar ha confermato la disponibilità dell’azionamento della tutto ruota per il F-PACE. Le scelte disponibili probabili del motore sono i V6 sovralimentati 3,0 litri compartecipi con il F-TYPE e il XE, con i motori dalla nuova famiglia del motore del Ingenium di Jaguar.

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Se la designazione delle partite del veicolo di serie di F-PACE che del C-X17, lo sguardo sono decisamente sportive e della marca di Jaguar è immediatamente riconoscibile. Al momento di andare in stampa, Jaguar ha fornito soltanto un’immagine del rompicapo che rivela un fanale posteriore simile a quello dell’automobile scoperta a due posti di F-TYPE. Il concetto C-X17 indossa distintamente una parte anteriore rivolta verso l’alto di Jaguar, anche, con i fari squinty e una griglia prominente e verticale della maglia fiancheggiata dalle grandi aperture nella fascia più bassa.

Dentro, il concetto C-X17 ha messo in mostra un interior design futuristico e minimalista e una console concentrare che spacca il sedile posteriore e che limita la capacità a quattro passeggeri. Nella produzione F-PACE, un banco posteriore accomoderà un passeggero nella posizione centrale, portante la capacità a cinque passeggeri.

Attento ad evitare fare un passo sulle dita del piede dei prodotti dalla sua marca di Land Rover, Jaguar insiste che il F-PACE sia “un incrocio della prestazione,„ non SUV. Come tale, Ian Callum, il direttore dell’intaccatura di progettazione, delle promesse “un equilibrio di stile, della prestazione e della praticità„ con un fuoco “sulla dinamica eccezionale della su strada.„ La sua nuova, architettura leggera dovrebbe aiutare il F-PACE per raggiungere quegli obiettivi e per differenziarlo da SUV compatto similmente graduato ma invecchiato di Land Rover, Range Rover Evoque.

Fonte: Jaguar F-PACE mira ad essere ` l’ultima automobile sportiva pratica’: Esposizione automatica di Detroit

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