L’automobile sportiva del bozzolo della luce del ` di EDAG’ è così verde, ha ispirato dalle foglie

La ditta di ingegneria tedesca EDAG non è la prima società per progettare un veicolo ispirato di natura, ma poche altre marche hanno preso così letteralmente i locali.

Il fabbricante automobilistico di Fulda ha annunciato appena automobile sportiva del suo del ` bozzolo della luce’, che utilizza una membrana di foglia-vita allungata sopra una struttura scheletrica del peso piuma. L’aspetto backlit delle due-porte gli dà uno sguardo che è rettile squamoso della parte e l’arenaria incrinata della parte, ma secondo il gruppo, lo scopo è vero costruzione leggera.

Il fornitore all’aperto Jack Wolfskin dell’abito ha progettato la pelle resistente alle intemperie dell’automobile, ha chiamato Texapore Softshell e reclama il tessuto è un accendino di quattro volte che la carta copiativa standard.

“Anche se suona futuristica cominciare con, questo approccio ha il suo proprio appello speciale,„ ha detto l’ufficiale principale Jörg Ohlsen della tecnologia di EDAG. “Pesando un ² di non non più di 19 g/m, il materiale di Jack Wolfskin sostiene i requisiti di progettazione leggeri massimi con peso minimo.„

La struttura bionica dell’automobile potrebbe rivoluzionare il modo che le automobili sono fatte, poichè usa un processo di stampa 3D che elimina tutto il materiale non stato necessario per gli scopi portanti. Ci sono preoccupazioni ovvie della sicurezza per questo stile di produzione, ma il concetto di EDAG è più circa la sperimentazione e la scoperta che la praticità della su strada.

“Stiamo perseguendo la visione della sostenibilità – come dimostrato di natura,„ spiega il progettista capo Johannes Barckmann della ditta. “Il risultato: il bozzolo della luce di EDAG presenta una struttura portante stabile e del tipo di ramo dalla stampante 3D, che usa soltanto il materiale in cui è necessario assolutamente.„

EDAG non ha pubblicato informazioni del powertrain attualmente, ma l’automobile è preveduta al prima al salone dell’automobile 2015 di Ginevra a marzo.

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La società, che inoltre lavora nell’aviazione e nel volo spaziale, ha liberato all’inizio di quest’anno il concetto della cabina di pilotaggio della GENESI.

GENISIS è un modulo del driver 3D-printed con un fuoco sulla sicurezza, una che prende l’ispirazione dallo scheletro di una tartaruga.

“C’è ancora parecchio da fare prima che questa si trasformi in in un’applicazione industriale,„ la marca ammette, ma EDAG dice che il concetto potrebbe fungere da simbolo per le libertà dell’ingegneria di fabbricazione additiva.

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