Tesla contro i commercianti di automobile: il gruppo di pressione è andato giù alla Georgia

McGruber scrive il JIM che di Atlanta del giornale (AJC) del giornale di costituzione Galloway ha un aggiornamento sulle battaglie dietro le quinte sopra chi può vendervi una nuova automobile: “I commercianti di automobile tradizionali sono nel mezzo di una lotta legale per spingere Tesla, la società di automobile elettrica della California del principiante, dalla Georgia. Non si occupi mai di che la metropolitana Atlanta è uno dei mercati più caldi per i veicoli elettrici nella nazione. I segni indicano una battaglia parallela nell’assemblea generale. La settimana scorsa, l’associazione nazionale dei commercianti dell’automobile ha cominciato a pescare a traina per i legislatori comprensivi. Mentre i commercianti della Georgia dicono non hanno “piani„ per rivisitare una fattura anti–Tesla che venuto a mancare l’anno scorso, Tesla sta preparando una difesa. Già ha assunto una delle ditte d’incitamento superiori a Atlanta.„ L’associazione dei commercianti dell’automobile della Georgia maneggia la considerevole influenza nello stato Campidoglio; il AJC ha determinato che l’associazione dei commercianti automatici della Georgia (GADA) aveva fatto oltre $600.000 nei contributi alla campagna recenti ai legislatori dello stato. Malgrado quei contributi, una fattura per inizializzare Tesla dalla Georgia misteriosamente è morto durante la sessione legislativa dell’anno scorso. Mentre nessun legislatore reclamerebbe il credito per l’uccisione della fattura, Galloway ha notato quel Lt. Il Gov. Casey Cagle, che presiede il senato, guida una foglia di Nissan.

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